２０１５年春に開業予定のＪＲ東日本上野新宿ライン（東北本線東京～上野間）の運転開始に向けた試運転が先月２９日から開始されました。
現在では、日中比較的試運転列車の頻度も高くＥ２３１系や１８５系などの試運転列車を見ることができます。
東京駅では、現在も引上げ線としても使用する場面が残りますが、その配線や信号機から東海道線ホームの複数の番線への発着が可能となっています。
上野駅でも、確認した限りでは常磐線や宇都宮線、高崎線など４つのホームからの発着が可能となっています。
ある意味、ダイヤ改正では現行と比べ上野駅での番線変更等が一番大がかりとなりそうです。
上野東京ラインの開通により、京浜東北線や山手線の最混雑区間が解消されますが、こちらに及ぼす影響変化（本数減便など）も気になるところです。
あかいくつ